本周，欧洲核子研究中心（CERN）的科学家们完成了一项世界首次壮举：他们将92个反质子这种反物质，用卡车半个多小时的时间运送到几十公里外的地方。美联社报道，此次运输需要将反物质置于一个重达1000公斤的低温储存装置中。此次运输的成功为未来将这些反质子运送至其他研究机构打开了可能性。

反物质是终极能源，但不幸的是，一旦它与自身的反物质接触，就会以爆炸的方式释放能量。然而，由于我们整个世界都是由物质构成的，将反物质与物质隔离开来并非易事。这使得运输变得尤为困难，因为无论你采用何种隔离手段，这种手段本身也必须具备可携带性。

在这种情况下，一个由超低温磁体制成、重达1000千克的容器并不完全便携，但它的便携性已经足够，可以将反质子带去进行一次旅程。

“运输反物质是一项开创性且雄心勃勃的项目，”CERN研究与计算主任古蒂埃·哈梅尔·德·蒙谢纳特说，“我们正踏上一段激动人心的科学旅程，这将帮助我们进一步深化对反物质的理解。”

供图：欧洲核子研究中心

在绕日内瓦欧洲核子研究中心校园行驶的30分钟途中，研究人员展示了反物质可以安全运输，不会发生泄漏或爆炸性损坏。不过他们也承认，反物质的量非常少，即使它与物质接触，所产生的能量释放也几乎无法察觉，尽管在更大规模上其潜力依然存在。

以作参考，你需要大约6e+23个反质子才能制造出一克反物质。在此次实验中，科学家们仅运输了92个反质子。欧洲核子研究中心（CERN）每小时可产生4亿个反质子，即便以这样的速度，要制造出一克反物质仍需数十亿年。

虽然这并不意味着我们很快就能建造出功能性的反物质火箭发动机或动力装置，但能够成功运输反物质，将为众多科学家和研究人员提供机会去接触和研究它，从而获得新的发现。作为宇宙中可能最稀有的物质（据我们所知），获取反物质本就十分困难，而将其锁定在单一地点，更是让这一难度雪上加霜。

隔离卡车也需要改进。研究人员认为，它能将反质子保存大约四小时，但前往距离相对较近的研究机构，比如杜塞尔多夫海因里希·赫尔曼大学的行程则需要八小时。

将来，反物质或许会出现在各种地方——前提是这些地方拥有足够的 containment 设施来容纳它抵达后的情况。