苹果溪的一座近百年历史的桥梁将进行重大升级。
根据社区公告，邦克街的一座钢桁桥将被一座现代化的预应力混凝土箱梁桥所取代。
该项目旨在解决基础设施老化问题，并适应现代交通负荷。这座建于20世纪20年代的桥梁已无法满足当前的结构标准，且存在重量限制，限制了能够安全通行的车辆类型。
桥梁检查采用0到9的评级系统，其中9代表一座全新的桥梁。现有结构的评级接近3分，表明存在严重退化，需要进行更换。
“老式桁架桥的一个主要问题是其结构设计。传统桁架桥依靠两个主要的钢桁架构件来承受活载荷。如果其中一个构件失效，整个结构就可能遭到破坏，”韦恩县工程办公室桥梁工程师埃里克·李伟在公告中表示。“而新型箱形梁结构则采用多个梁共同承担荷载，从而降低了整体结构失效的风险。”
由于现有的桁架桥被视为历史建筑，工程师办公室必须仔细拆解并标注其各个部件，然后再将其运送至韦恩县铁路转绿道存储设施。这些部件未来可能被重新用于建设骑行和徒步专用的桥梁。
新桥宽30英尺，两侧各设有5英尺的自行车道，符合俄亥俄至伊利诺伊州步道和中西部步道的标准，将提升骑行者的连通性与安全性。
该项目还将提供更安全的通行环境、更高的荷载能力以及现代化的设计标准，同时确保居民出行、学校接送和应急车辆的顺畅通行。
韦恩县委员会将该项目授予了来自西拉法叶的麦康纳建筑公司，金额为80.5万美元。该项目完全由联邦资金资助。
施工预计将于7月底或8月初开始，工期约为120天。
本文原载于《每日记录报》：苹果溪的银行街桥将被拆除重建
